Nissan и Lexus успешно развиха свои сериозни спортни автомобили в лицето на GT-R и LFA, които са способни да се съревновават с Ferrari, Lamborghini и други подобни. Изненадващо е, че Honda няма подобни намерения, въпреки, че автомобилният производител разработваше наследник на NSX, но в крайна сметка прекрати работата поради финансови ограничения.

На този етап всичко създадено по евентуалният наследник на NSX няма да отиде на вятъра, защото шасито се използва от моторспорт дивизията на Honda. То е разработено в паралел с отиващият си NSX състезателен автомобил в Japan SuperGT и е одобрено за състезания през следващата година.

Името на състезателя е HSV-10 GT (Honda Sport Velocity) и ще се оборудва с 3.4-литров V8 с мощност над 500 к.с. Задвижването е задно, посредством "Ricardo" секвенциална скоростна кутия, която ще се използва от Nissan и Toyota в техните състезателни коли, в Japan SuperGT, което ще започне през март 2010г.

Вижте снимките и видеото от Сузука, точно под статията.